Volvo Polestar Tagad Būs Pilnīgi Atsevišķa Elektriskā Lieta

Satura rādītājs:

Volvo Polestar Tagad Būs Pilnīgi Atsevišķa Elektriskā Lieta
Volvo Polestar Tagad Būs Pilnīgi Atsevišķa Elektriskā Lieta
Anonim
Image
Image

Labrīt! Laipni lūdzam vietnē Rīta maiņa, kas ir jūsu vēlamo auto ziņu apkopojums, vienā vietā katru darba dienas rītu. Šeit ir daži stāsti, par kuriem pēdējo deviņu sekunžu laikā esam saņēmuši burtiski miljoniem e-pasta ziņojumu.

1. pārnesums: pagaidiet, ko?

Aptuveni pēdējos piecus gadus Volvo ir mierīgi pārveidojis Polestar savā veiktspējas divīzijā, līdzīgi kā Mercedes AMG vai BMW M. Tas nepadarīja automašīnas tik lielā apjomā kā vācieši, taču tās bija dīvainas un spilgtas zila un tai bija dīvaina manuāli regulējama īpaši stingra balstiekārta, kas tos padarīja ļoti ātrus un retus, un visdažādākos apburošos.

Cik mums bija zināms, Polestar plāns drīzāk bija tāds labs materiāls, kā arī tika plānotas ātrās automašīnas versijas, piemēram, lielais jaunais S90, iespējams, kā hibrīdi.

Bet tagad izklausās, ka Polestar plāns mainās. Polestar automašīnas vairs netiks marķētas kā Volvo, tās būs tikai tīras Polestars, un baumas ir patiesas - tās būs pilnīgi elektriskas, teikts Volvo paziņojumā presei:

2015. gada jūlijā Volvo Cars 100% Polestar Performance ieguva, kopš 1996. gada strādājot kopā autosportā. Turpmāk Polestar piedāvās Polestar zīmola automašīnas, kurām vairs nebūs Volvo logotipa, kā arī optimizācijas paketes Volvo automašīnu klāstam. ar Polestar Engineered zīmolu.

Polestar izbaudīs īpašas tehnoloģiskās un inženiertehniskās sinerģijas ar Volvo Cars un gūs labumu no ievērojamiem apjomradītiem ietaupījumiem, pateicoties savienojumam ar Volvo. Šīs sinerģijas ļaus tai izstrādāt, attīstīt un uzbūvēt pasaulē pārspējamus elektrificētus augstas veiktspējas automobiļus.

Un šai “augstas veiktspējas elektromobiļu markas” idejai ir jēga, kaut arī Tesla ir pastāvoša lieta, un Porsche uzstāj arī uz pilnīgi elektriskiem modeļiem.

Bet mani ir diezgan dīvaini, ka Volvo ar benzīnu darbināmie automobiļi saņem tikai Polestar “optimizācijas paketes”. Es esmu piesardzīgi cerīgs uz šo, jo varbūt Volvo ātrās zilās dīvainas bumbiņas nepazudīs, samazinot to tikai uz izskatu veidiem.

Mēs esam sazinājušies ar Volvo, lai saņemtu skaidrību, un atjaunosimies, kad dzirdēsim atbildi.

2. pārnesums: datorvīruss piespiež izslēgt automašīnu Honda

Kiber! Tas ir tas, ko šajās dienās dara bērni. Arī ransomware daļai, kas pirms mēneša nodarīja postījumus visā pasaulē, šīs nedēļas sākumā izdevās apturēt ražošanu Honda rūpnīcā, ziņo Reuters:

"Honda Motor Co" (7267. T) trešdien paziņoja, ka uz vienu dienu šīs nedēļas laikā pārtrauca ražošanu vietējo transportlīdzekļu rūpnīcā, pēc tam, kad savā datortīklā tika atrasta WannaCry izpirkuma programmatūra, kas pagājušajā mēnesī skāra pasauli.

Automobiļu ražotājs pirmdien slēdza ražošanu Sayama rūpnīcā, kas atrodas uz ziemeļrietumiem no Tokijas, un ražo modeļus, tostarp sedanu Accord, Odyssey minivenu un Step Wagon kompakto daudzfunkcionālo transportlīdzekli, un dienas jauda ir aptuveni 1000 transportlīdzekļu.

Produkcija ir izveidota un darbojas, taču tas, iespējams, ir vislabākais, ja no šī brīža mēs vienkārši visu atstarotu. Nost ar internetu, atvediet baložus.

3. pārnesums: Varbūt Jaguar Land Rover nedosies tikai tā?

Bloomberg vakar ziņoja par baumām, ka Jaguar Land Rover mātesuzņēmums Tata Motors plāno iekļaut divīziju starptautiskajā biržā. Bet pārstāvis viennozīmīgi to noliedza:

Tata Group, kurā ir 29 biržas sarakstā iekļautie uzņēmumi, pārstāvis teica, ka "nav plānots iekļaut JLR." Tata Motors pārstāvis teica, ka "informācijā nav patiesības", sīkāk nepaskaidrojot.

Es šeit nezinu, ja godīgi. Pēc manas pieredzes par dažu gadu apvienošanos un apvienošanos, cilvēki tikai “runā par lietām” līdz pat pēdējai minūtei, un tikai tad ir “plāni”.

Redzēsim. Ja vien neesat investīciju baņķieris, tas gandrīz noteikti jūs nekādā veidā neietekmēs.

4. pārnesums: ZF un Hella apvienojas pašbraucošo automašīnu tehnikā

Vācu piegādātājs ZF, kuru jūs galvenokārt zināt, lai veiktu transmisijas, un vācu piegādātājs Hella, kuru jūs lielākoties zināt par saldu saldu rallija lukturu ražošanu, strādā kopā ar pašpiedziņas transportlīdzekļu sensoru tehnoloģiju, ziņo Automotive News:

ZF Friedrichshafen AG paziņoja, ka sadarbojas ar komponentu piegādātāju Hella, lai izstrādātu radaru un kameru tehnoloģiju, lai stiprinātu tās autonomo sistēmu portfeli.

Var tikai cerēt, ka tas nozīmē, ka pašpiedziņas automašīnas tagad būs izrotātas ar lieliem apļiem, piemēram, vecās rallija automašīnas nakts ātrumposmā.

5. pārnesums: ĢM pārbaude “savienotās” būvniecības zonās

General Motors Mičiganā izmēģina “savienoto” būvniecības zonu tehnoloģiju, ziņo Detroit News:

General Motors Co testē drošības funkciju Makombas apgabalā, lai brīdinātu autovadītājus par to, ka satiksmes signāli drīz kļūs sarkani.

Un, domājams, ka tā ir pirmā “savienotā” būvniecības zona valstī, Oklendas apgabala starpvalstu 75 posmā testa automašīnas var nolasīt augsto tehnoloģiju ceļa svītru kodus, kas paziņo, kādas joslas ir slēgtas priekšā. Pat atstarojošās sloksnes uz darba ņēmēju drošības vestēm satur informāciju, kas viņus identificē kā cilvēkus, nevis satiksmes mucas.

Varbūt es esmu vienkārši klibs, bet daudz kas izklausās nevajadzīgs. Brīdinājums, ka gaisma drīz kļūs sarkana? Tas ir dzeltens signāls, mans draugs. Paziņojums, kurā teikts, ka persona ir persona, nevis satiksmes muca?

Lielākoties mucām nav roku un kāju. Jums vajadzētu arī mēģināt izvairīties no tā, lai sasniegtu vienu. Tikai labs padoms drošībai !!!!!!!!!!!!!

Bet šī lieta, kas jums pasaka, kura josla ir briesmīga, ir diezgan veikls, es domāju.

Reverss: Itāļi sāk braukt ātri, atkal

Pēc septiņu gadu pārtraukuma, kura laikā Otrais pasaules karš nodarīja postījumus visā Eiropas kontinentā, šajā dienā 1947. gadā Brešā, Itālijā, tiek rīkotas pirmās pēckara autosacīkstes Mille Miglia.

Ieteicams: